2020年驾校退费新规

2020年驾校退费新规如下：

1、未参加体检或体检不合格要求退学，需扣除一定服务费。

2、体检合格已取得驾校学籍但未办理科目一预约考试申请单要求退学，需扣除建档、服务费。

3、已参加理论培训但未参加科目一考试要求退学，需扣除建档、服务费和理论培训费用。

4、科目一考试未合格要求退学，需扣除建档、服务费和理论培训费用。

5、科目一考试合格后上车训练要求退学，除扣除建档、服务费和理论培训费用外，还需按实车训练时间扣除费用（以IC卡计时为准）。

6、科目二考试合格后路考前要求退费，不予退还学费。如对退费数额不满意或无法得到退费，可投诉至当地交通局运管处驾校主管部门，投诉电话为12328。

2020年电动车新规已经正式实施，其中涉及到电动车的标准、超标的界定以及旧国标电动车的处理等问题。

一、电动车的标准

在新规下，电动车的限速成为了一个必须遵守的规定。目前限制为每小时不超过25km，超过限速将违反相关规定。此外，购买电动车时需要注意是否符合新国标，不符合条件的不准上车牌，没有车牌的将不能上路行驶一经发现将受到处罚。同时，不合格的电瓶车不准生产，消费者有权退货。

二、电动车超标的界定

根据新国标，电动自行车车速不超过25km/h，重量不超过55kg，电机功率不超过400W，必须具备骑行功能，电池电压不超过48V，两轮轴距不超过1250mm，最大宽度不超过450mm，且必须满足防火和防篡改等强制性要求。目前，电动自行车的国家生产标准已经从生产许可证制度转变为更加严格的3C质量强制认证制度，没有3C认证的电动车都属于超标电动车范畴。

三、旧国标电动车的处理

新标准正式实施后，各省、自治区、直辖市人民政府将根据有关法律法规和当地实际情况，制定妥善解决方案，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴等方式，在几年内逐步解决旧国标电动车的问题。由于电动自行车的标准在不断变化，一些旧的电动自行车已经不能使用了。因此，驾驶电动自行车的用户应及时检查自己的车辆是否符合规定，以免违反交通规则。