奔腾T55停产的原因主要有以下几点：

1、更换车标后知名度缩减。一汽奔腾原本的(鹰标)一直被消费者吐槽太凸起，为了提升品牌影响力，奔腾终于在2018年推出了全新的车标样式，只可惜因为品牌影响力本身就不高，所以在更换车标后又没什么人认得，买奔腾T55回家的话会显得没有面子，对车不了解的人看见还以为买的是台杂牌车。

2、定价偏高。作为一款初出茅庐的新车型，奔腾T55的厂商指导价高达9.89-12.69万元，这个价位已经可以买到哈弗H6、长安CS55PLUS、吉利博越等一线自主品牌车型了，其中部分车型的起步价还更便宜，因此奔腾T55在这个价位下缺乏竞争优势。

3、车身尺寸较小。奔腾T5定位于紧凑型SUV，车身的长宽高分别为4437mm/1850mm/1625mm，车身轴距为2650mm，这样的尺寸在同级别车型中并不突出，因此车辆不仅看起来没有竞争对手大气，而且车内空间表现也不够出色。

4、车辆缺乏长时间市场考验。奔腾T55是一汽奔腾在2021年3月份才推出的全新车型，因为车辆上市时间比较短，所以大家对这款车的品质表现还抱有质疑，因此很多人对奔腾T55还是抱着观望的心态，等车型经历更长时间的市场考验确定没有大毛病以后再入手。

以上是导致奔腾T55停产的主要原因。

奔腾T33的排量是1.6升，搭载的是一款1.6升自然吸气发动机。

作为一款小型SUV，奔腾T33的尺寸也有其特点，它的长宽高分别是4330mm、1780mm、1680mm，轴距为2600mm，为五门五座SUV车型，因此空间表现对于它来说十分重要。

关于这款1.6升自然吸气发动机，其最大功率达到84kw，最大功率转速为5500转每分钟，而最大扭矩为155牛米，最大扭矩转速为3600转每分钟。它还配备了多点电喷技术，使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体，铸铁缸体虽然重量更高，但能够承受更高的温度和压力，因此具有更高的可靠性和耐用性。

与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6AT变速器，它们能够提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，同时6AT变速器的可靠性和耐用性也更好，这有助于提升整车的性能和经济效益。

此外，奔腾T33的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架，这种设计不仅扩大了后排乘坐空间和后备箱空间，还有助于降低整车的制造成本。