三菱evo IX是什么车
三菱evo IX是一款高性能紧凑型轿车,它是第九代三菱lancer evo。evo是诞生在拉力赛场的车型,因此它具有纯正的赛车血统。第九代evo搭载了大名鼎鼎的4G63红头发动机,这款发动机在原厂状态下拥有280马力和355牛米的最大扭矩。
三菱evo IX是一款高性能紧凑型轿车,它是第九代三菱lancer evo。evo是诞生在拉力赛场的车型,因此它具有纯正的赛车血统。第九代evo搭载了大名鼎鼎的4G63红头发动机,这款发动机在原厂状态下拥有280马力和355牛米的最大扭矩。发动机的最大扭矩转速为3500转每分钟,最大功率转速为6500转每分钟。此外,这款发动机还搭载了可变气门正时系统和多点电喷技术。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。此外,第九代evo还搭载了全时四驱系统,使用了多片离合器式中央差速器。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,从而提高车子的操控性和行驶稳定性。
三菱evo的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,从而提高车轮的抓地力,进一步提高车子的操控性。
三菱evo x是第十代三菱evo,也是最后一代三菱evo。第十代车型停止了进化并停产。它采用了全新的4b11t发动机,与4g63发动机不同,4b11t发动机是一款全铝发动机。第十代三菱evo搭载2.0升涡轮增压发动机,最大马力为295马力,最大扭矩为366牛米,最大扭矩转速为3500转每分钟,最大功率转速为6500转每分钟。该发动机还配备了可变气门正时系统和多点电喷技术,采用了铝合金缸盖缸体。
变速箱方面,第十代三菱evo可选用6速双离合变速箱或手动变速箱。
全时四驱系统是第十代evo的标配,并采用了多片离合器式中央差速器。全时四驱系统使得四个车轮都能提供动力,从而提高车轮的抓地力,进而提升车辆的操控性和行驶稳定性。
前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架在提高车轮贴地性能的同时,也能提高车轮的抓地力。它是在双叉臂悬架基础上进行改进而来的。
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