当车停在车库被刮时，可以根据停车场是否免费来选择不同的解决方案。

如果停在免费的停车场，车主可以向自己的保险公司申请理赔。但需要注意的是，由于没有找到第三方责任人，保险公司可能会有一定的免赔率，车主需要承担这部分的损失。如果购买了不计免赔险，则可以避免这部分损失。

如果停在收费的停车场，车主可以向停车场管理方索赔，因为停车场收费后应该承担看管责任。通常，正规的停车场都会投保责任险，可以向所投保的保险公司申请赔偿，然后赔付给车主。如果停车场没有投保责任险，也应该先行赔付给车主。需要注意的是，有些停车场可能会有免责声明，但这种声明并不被法律保护，车主需要据理力争。

停放在坡道上对车辆没有什么影响。从车辆制造角度来看，车辆的设计早在制造之初就考虑了坡道制动性能，并经过了多次试验验证。因此，在商品车上停车使用是完全正常的。

停车制动主要分为手动驻车和自动驻车两种。手动驻车通过制动拉线将后轮约束住，使其无法旋转。这种机械结构在坡道上停车是没有问题的。如果长时间停放在坡道上，手制动拉线可能会受到一些影响，导致手刹拉杆制动行程变长。但这个问题并不严重，只需调整手刹拉线长度即可。

自动挡车辆的坡道停车原理与手动挡车辆基本相同，但自动挡车辆多了一个变速箱驻车制动功能。当换挡杆推至P挡时，变速箱内的驻车装置将锁止变速箱内部齿轮，实现停车效果。

电子驻车系统在后轮制动卡钳上安装了一套电机，通过电机推动制动片夹紧制动盘来制动车辆，这种驻车形式在坡道上是可靠的。