新捷达凸轮轴怎么安装?
新捷达凸轮轴安装步骤详解：1. 首先，需要取下凸轮轴正时齿轮和半圆键，为后续安装做好准备。2. 接着，按照特定的顺序拆下轴承盖。首先拆下第1、3道的轴承盖，然后再拆下第2、5道的轴承盖。3. 最后，拆下第4道的轴承盖
新捷达凸轮轴安装步骤详解：
1. 首先，需要取下凸轮轴正时齿轮和半圆键，为后续安装做好准备。
2. 接着，按照特定的顺序拆下轴承盖。首先拆下第1、3道的轴承盖，然后再拆下第2、5道的轴承盖。
3. 最后，拆下第4道的轴承盖，并将拆下的轴承盖按顺序放置好，方便后续使用。
4. 完成上述步骤后，按照与拆卸相反的顺序将各部件装回原位。
请注意，在进行安装时，确保所有部件正确归位，并遵循正确的安装顺序，以确保汽车发动机的正常运转。
新捷达同步器位于变速箱后盖部分。同步器的作用是使将要啮合的齿轮达到一致的转速，从而顺利啮合。简单来说，同步器的作用是使变速器接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换挡时间，并防止在同步前啮合而产生换挡冲击，使汽车更加平稳地行驶。
同步器和非同步器在汽车中的区别如下：
1. 同步器：变速箱带同步器的在挂挡起步时，不需要等待变速箱调速后，就能直接挂进挡；
2. 同步器：变速箱带同步器不会出现挂挡响、打齿的现象；
3. 非同步器：变速箱不带同步器的在挂挡起步时，需要等待变速箱调速后，才能挂进挡；
4. 非同步器：变速箱不带同步器容易出现挂挡响、打齿的现象。
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