自动档s十s一如何用

自动挡的s挡和+以及-是沒有联系的。s挡是运动模式，切换到s挡后汽车可以以运动模式运转，+和-是在手动模式下使用的，切换到手动模式后向+方向推挡杆可以升挡，向-方向推挡杆可以降挡。有些运动型汽车会配备换挡拨片，切换到手动模式后也可以用换挡拨片来升挡或降挡。汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是双离合变速器，at变速器，cvt变速器。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。at变速器是结构最复杂，应用最广泛，技术最成熟的自动变速器。at变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的。这样子变速器即可变速变扭了。 正常情况下，自动变速箱应该每隔6到8万公里更换一次变速箱油。如果长时间不换变速箱油，会导致自动变速箱故障。变速箱油不仅起到润滑和散热的作用，还起到传力的作用。

自动变速箱内部有换挡控制机构，这些换挡控制机构是依靠变速箱油才能正常工作的。如果长时间不换变速箱油，会导致变速箱油内的杂质过多，这样就可能会损坏变速箱的换挡控制机构。一旦自动变速箱的换挡控制机构损坏，维修起来的成本会很高。

建议大家在平时用车时按时更换变速箱油。更换变速箱油有两种方法，一种是循环机换油法，另一种是重力换油法。建议使用循环机换油法，虽然这种方法需要耗费更多的变速箱油，费用也较高，但可以将90%以上的旧油放出来。而使用重力换油法只能将70%左右的旧油放出来。

在更换变速箱油的时候，一定要将变速箱油滤芯更换掉。变速箱油滤芯是用来过滤变速箱油的。在购买滤芯时，一定要选择原厂产品，因为原厂产品具有更好的可靠性和耐用性。