汽车换了假机油会出现什么问题

这是正常现象。在更换电池的过程中，需要断开电池的正负极，这样断电后存储在ecu中的信息会自动复位，更换电池后车辆的油耗会增加，车辆继续行驶。

目前，所有车辆的发动机都有发动机计算机，简称ecu。装有自动变速器的车辆也有变速器电脑，简称tcu。那么ecu和tcu都有学习功能。这两台电脑会学习驾驶员的驾驶习惯并存储信息，以便根据驾驶员的驾驶习惯调整发动机和变速箱的运行。

如果更换电池，之前学习和存储的信息会被清除，所以更换电池后汽车的油耗会增加，但这只是暂时的。在ecu和tcu重新学习后，车辆的油耗将恢复到更换电池前的水平。

有些骑手经常清洗汽车的油门，所以清洗完油门后，最好再次匹配ecu，否则汽车的油耗会增加。汽车ecu非常先进，其自学习功能非常强大。如果油门产生积碳，ecu会检测到，所以ecu会改变油门控制模式。清除积碳后，如果ecu仍然按照节气门产生积碳的控制方式控制节气门，车辆的油耗会增加。

换假机油会导致磨损加剧、发动机温度过高、无法清洁发动机、油耗过高等症状。

1.磨损增加:

活塞和气缸之间以及主轴和轴瓦之间有快速的相对滑动。为了防止零件磨损过快，有必要在两个滑动面之间建立油膜。一层足够厚的油膜将相对滑动部件的表面隔开，从而达到减少磨损的目的。如果用假油，就达不到这个效果，发动机会越来越磨损，导致故障频发。

2.发动机温度过高:

因为机油比热值低，而且在发动机内部，所以没有冷却效果。但由于发动机内燃油燃烧产生的热量，在发动机工作时，机油可以将热量带回油箱，再辐射到空气体中，帮助水箱冷却发动机。假机油传热困难，容易造成发动机温度过高，降低使用寿命，水温过快超标。

3.无法清洁发动机:

好的机油可以通过循环将发动机零件上的碳化物、油泥和磨损的金属颗粒带回油箱，通过润滑油的流动，将零件工作面上产生的污垢冲走。但是假机油的清洁效果比较差，所以使用假机油一段时间后，会发现发动机上有很多油渍等恶心的东西。

4.排放增加和油耗过高:

油可以在活塞环和气缸壁之间形成一个“密封圈”，以减少气体泄漏，并确保气缸内有足够的压力。如果这种效果得不到保证，就会导致气缸压力泄漏，发动机无法输出足够的动力，从而导致油耗更高、排放增加、油耗过大等一系列问题。

5、加速金属氧化，严重腐蚀:

润滑油可以吸附在零件表面，防止水、空气体、酸性物质和有害气体接触零件。但是假机油这种功能差，会加速金属氧化，造成严重腐蚀。

6.油耗增加:

好的润滑油可以降低摩擦系数，从而降低摩擦阻力，节约能耗，减少磨损。如果使用假机油，会直接或间接造成油耗增加。