宝沃BXi7用的什么悬架

宝沃BXi7采用的是麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提升车轮的贴地性能，增强车轮的抓地力，从而提升操控性。

麦弗逊独立悬架是大部分汽车前悬架常用的悬架形式，其结构简单、可靠性高、耐用性好，并且成本较低。

麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，几乎不会占用发动机舱空间。

部分运动型汽车采用改良的麦弗逊悬架，也称为双球节独立悬架。

双球节独立悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两根连杆，使悬架与羊角有两个连接点。

双球节独立悬架能够提高转向精准性，减小车身的侧倾幅度，宝马旗下的许多汽车都采用双球节独立悬架。

多连杆独立悬架是双叉臂独立悬架的改进版本，将双叉臂悬架的两个叉臂改为四根连杆。

某些多连杆独立悬架还有第五个连杆，用于调整车轮的四轮定位参数。

多连杆悬架具有良好的性能，可提高舒适性和操控性。

宝沃BXi7是一款纯电动SUV，截止到2019年9月，市面上在售的宝沃BXi7全系都为四驱版本。它的四驱系统充分保障了其越野能力和脱困能力。宝沃BXi7的售价区间为35.88万元-37.88万元，车身尺寸为4713*1923*1690mm，采用双电机系统，电动机总功率为178kw，总扭矩为390N·m，最大续航里程为308km。宝沃BXi7的驱动形式为双电机四驱，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。外观方面，宝沃BXi7采用了宝沃汽车最新的家族设计语言，整体线条比较流畅，硕大的进气格栅增强了汽车的运动性。内饰方面，宝沃BXi7以黑色为主调，使用的是全液晶仪表盘，比较前卫时尚。