摩托车停下来有股焦味是为啥

摩托车停下来有股焦味的原因：电子线束及配电设备问题、离合器问题。

1、发动机舱里有电子线束及配电设备，倘若察觉到烧焦的塑料味，应当重点查看电子线束及插件是否有与排气歧管直接接触。如果有的话，由于排气管温度十分高，应当及时处理防止路线短路。

2、倘若离合器分开不完全，压盘与飞轮异常损坏，高热使压盘发烫烧损而形成糊臭味。离合器在以后应用中，由于损坏过多，压盘弹簧变软，摩擦片与飞轮无法正常的传送动力，也会导致摩擦片烧损而传出糊臭味。

此外倘若摩托车骑车历程中有一种烧焦味，是由于机油进入到燃烧室所形成的气味，主要便是气门油封衰老、活塞环损坏、缸体被拉所导致的。排除这类故障的方法实际上也很简单，最先应当清洗空气滤清器或是更换滤芯，随后应当调整混合气体或是液平面，再对车子骑车一阵子开展观察，要是没有任何的改变，那么就需要拆机维修，依据损坏情况更换零件，通过以上的操作这类故障便会消失。

这可能是由火花塞损坏引起的。火花塞是发动机点火系统的一部分。火花塞是需要定期更换的易损件。随着使用时间的增加，火花塞的性能也会降低。如果长时间不更换火花塞，发动机将难以启动。

火花塞上有电极，可以释放电火花。

当发动机压缩冲程即将结束时，火花塞的电极可以释放电火花，从而点燃气缸中的可燃混合物。

燃烧的可燃混合物可以向下推动活塞运行，使发动机输出功率。

但火花塞的电极间隙会随着使用时间的增加而增加。

如果电极间隙变大，会削弱火花塞的点火能量，导致发动机内的可燃混合物不能完全燃烧。

这样，发动机就会降低功率，增加油耗，难以启动。

所以平时用车一定要定期更换火花塞。

购买火花塞时，一定要从正规渠道购买，选择大品牌的正品，选择适合自己摩托车发动机的型号。

在安装火花塞时，一定要使用专业的扭力扳手拧紧，否则会导致汽缸漏气。