凯美瑞和迈腾哪个好耐用更保值
1、首先根据品牌，日本车(凯美瑞)比大众更保值(迈腾)，其次更具市场价值，凯美瑞比迈腾更保值，最后根据经验，凯美瑞比迈腾故障率低。两辆车做选择，建议选凯美瑞。
2、凯美瑞在声誉、油耗、耐用性和保值等方面都优于迈腾。丰田以其卓越的品质和声誉而闻名。燃油经济性是日系车的强项之一，输出可媲美0L+6AT和5L+。
8AT和混动车型，发动机的热效率非常高。
3、凯美瑞更值得购买。凯美瑞采用的是TNGA架构，所以车辆在许多方面的基础实力都非常不错。
4、二手车保值率：丰田凯美瑞的二手车保值率为第一年856%，第二年790%，第三年609%。一汽大众迈腾在上半年的销量排行榜中占据了第三名，1-6月累计卖出56505辆。
5、空，后腿大概有两拳。在这个层面上，只能说是正常，属于正常水平。售价方面，2019款凯美瑞5g豪华，裸车成交价约248万，全价约23万。
6、相比迈腾，凯美瑞口碑、油耗、耐用和保值方面有优势。
先简单总结一下雷克萨斯:无论是品牌定位还是车辆本身定位ES比凯美瑞更先进。
首先，两款车的品牌定位不同。凯美瑞属于丰田，是一个普通的汽车品牌，而雷克萨斯则是一个奢侈品牌。
这将导致不同程度的工艺、材料、驾驶和乘坐体验、内饰等。
其次，凯美瑞的车型定位是中型车，雷克萨斯ES车型定位为中大型车。这直接导致档次差。
有人会说凯美瑞和雷克萨斯ES都来自同一个平台，没什么区别，只是换壳车。其实这么说是不准确的。
最简单的例子：兰博基尼Urus、宾利添越，奥迪Q7.这三辆车在同一平台上，但你能说它们是一样的吗？
丰田看不到雷克萨斯使用的许多技术。
比如悬架:凯美瑞和雷克萨斯ES前悬架为麦弗逊式独立悬架，但后悬架不同。
凯美瑞的后悬架是双叉臂独立悬架，雷克萨斯ES后悬架为多连杆独立悬架。
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