汽车温控开关坏了有什么表现?
如果汽车的温控开关坏了,水箱后面的电子风扇就不能正常工作了。
汽车的水箱位于汽车的前部。当你打开发动机盖时,你可以看到水箱。水箱后面是一个电子风扇。这个风扇向内吸入空气,可以加快通过水箱的气流,帮助水箱散热。
电子风扇有温度控制开关。当冷却液达到设定温度时,电子风扇将会打开。如果温度控制开关有问题,在冷却液达到设定温度之前,风扇会打开,当冷却液达到设定温度时,风扇不会打开。这会影响发动机的正常运转。
大多数汽车都使用水冷发动机,这种发动机依靠冷却液在发动机中持续循环来散热。冷却液在发动机中有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。

发动机刚启动时,冷却液循环量很小。此时冷却液不通过散热器水箱散热,有利于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度时,冷却液会大量循环。此时冷却液会通过散热器水箱散热,使发动机能够保持在正常温度范围内。
当温控开关出现故障时,可能会导致发动机温度过高,从而引起发动机拉缸现象。
一般家用车发动机水温90℃正常。
现在所有的汽车都是水冷发动机,依靠冷却液的不断循环带走热量。
发动机使用的冷却液是防冻冷却液,可以保证冬天温度低的时候不会结冰。如果冷却液冻结,冻结后液体的体积会膨胀,这可能会损坏发动机冷却系统。
发动机使用的防冻冷却液一般为红色,便于厂家在制造时通过添加颜色来区分。如果冷却液泄漏,那么车主可以通过颜色来判断泄漏的冷却液。

一般来说,冷却液需要每两年更换一次。如果长时间不更换,冷却液中可能会产生杂质,冷却液的冰点会不足。
建议乘客在维护期间检查冷却液的冰点。如果冰点不足,建议立即更换。添加冷却液时,只需添加在最小分数线和最大分数线之间,最多只能添加到最大分数线。如果加多了,建议取出一点。
如果平时开车时发动机水温过高,仪表盘上会亮起警示灯提醒驾驶员。这时,停车,打开发动机盖,冷却发动机。如果继续行驶,可能会导致发动机拉缸或轴瓦烧蚀。
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