可以。

1、国五标准实行后，不过无法选购低于国五标准的新汽车；

2、但不干扰国四及以内二手汽车的市场交易和年检，去检车也是按照过去的原则来，都算绿标车，会给一个过渡阶段的；

3、国四的依然按照国四的规范，不易规定立刻损毁的。

新标准不过为了能约束车企，让销售的车子务必做到“国五”规范规定，针对现已选购了国四标准的车子而言，依然会以购车时的排放标准情况来实行，换句话说即使“国五”规范实施了，国四车也能够安心开，不过很有可能汽车保值率没那么高了，换车成本也会提升。国四不易强制性统一化损毁，车子做到自己的报废年限或年检不合格了就需要损毁了。国四排放标准是我国第4阶段机动车辆污染物质排放标准，车辆排放标准污染物质主要是有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，根据更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及含有降温设备的排气管再循环系统等技术的应用，操纵和降低车辆排放标准污染物质到规定数值以内的规范。

目前国4已经不能在全国上牌了。如果不上牌，可以在网上下载二手车。APP进行查询，部分软件上能显示出国四可以迁到什么城市。不过，车友们最后还是要以当地车管所的规定为准。

随着国家六项标准的实施，许多地区或城市对搬迁车辆的排放标准更加严格，许多城市要求搬迁车辆符合国家五项标准。

一些城市不仅对搬迁车辆的排放标准有要求，而且对车辆的年龄也有要求。一些城市要求进口汽车的年龄不得超过五年，骑手需要注意这一规定。

去外地购买二手车之前，首先要去当地车管所咨询一下对外迁车辆的要求，然后按照这个要求去挑选二手车。如果不去车管所询问工作人员，那可能会出现买回车之后落不了档的情况，这样会非常麻烦。

当你去其他地方买二手车时，你需要提交文件。车辆管理办公室的工作人员会给车主一个文件袋。这个文件袋是密封的，车主不能打开，只能由车辆管理办公室的工作人员的工作人员打开。如果车主撕毁了文件袋的密封件，那么文件就会失效，车主必须注意。

返回本地落档后，需要检查车辆，然后选择号码挂牌。