汽车正常电压应是多少伏

可以通过4s店保养记录查询汽车的真实里程，车载电脑读取发动机里程，车载电脑读取变速箱里程，观察刹车盘、轮胎、内饰等磨损程度。

很多买二手车的朋友都比较关心车辆的真实行驶里程，二手车市场有很多调米车。要识别显示里程的真实性，可以查询4s店的保养记录，只需查看上一次保养的里程，然后与显示的里程进行对比即可。

如果在4s店找不到保养记录或者没有保养，可以使用obd诊断电脑读取车辆数据，检查发动机里程和变速箱里程。这种方法很常见。但是有些车辆有封闭式电脑，或者需要专用的obd电脑来读取，这样车辆就无法用obd电脑查看里程。遇到这种车只能凭经验判断。

通过观察制动盘、轮胎和车辆内部的磨损程度，可以判断是否有仪表调整。每次开车都会接触到车内，最常用的就是主驾驶座、主驾驶门板、方向盘、换挡杆和手刹。通过观察这些零件的磨损程度和使用痕迹，可以对车辆的行驶里程有一个大致的判断。如果车辆行驶里程比较短，那么这些零件的磨损和使用痕迹就很少。

还可以观察制动盘的磨损程度，主要是前制动盘。由于制动时车辆重心前移，前轴制动负担会增加，所以观察前制动盘更为准确。用手触摸制动盘的边缘和中部，判断制动盘的磨损情况。

这种观察轮胎磨损的方法不太准确。如果原轮胎没有更换过一次，可以通过观察轮胎磨损情况来确定公里数。如果以后换轮胎，需要通过观察刹车盘和内部来综合判断车辆的行驶里程。

汽车电压有两种:一种是12V，一般用于中小型汽车；另一种是24V，一般用于大型和重型车辆。汽车电池电压的判断方法:

1.从外表来看:

观察外观有无变形、鼓包、漏液、开裂、燃烧、螺纹接头处有无氧化物渗出等。如果外观没有异常，UPS在一定负载下以电池模式工作。如果放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时后无法恢复正常待机时间，则判断电池老化。

2.从测量数据来看:

用万用表测量。测量电池组中每个电池的端电压。如果一个或多个电池的端电压明显高于或低于标称电压(标称电压12V/节点)，则判断电池老化。电池组中每个电池端子的充电电压，如果一个或多个电池的充电电压明显高于或低于其他电压，则判断电池老化。电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值为例)。充电8小时后，无法恢复到正常值。即使恢复到正常值，放电时间也达不到正常放电时间，判断电池老化。