有两种原因导致：1.接收信号端出现了信号干扰。

2.轮胎内部的传感器出现了故障。在每一个轮胎内都有胎压监测传感器，它能够实时的反馈车辆轮胎内部胎压以及轮胎温度，需要拆卸轮胎检修。

胎压监测使用需要开启吗

压监测在使用的时候不需要开启，只要车辆通电，胎压检测就可以正常工作，当车辆某个轮胎温度过高，或者是气压过低，在仪表盘上就会有显示，提醒机动车驾驶员注意，是现在车辆上非常不错的安全配置，可以有效的降低车辆爆胎的危险性。

轮胎检测的类型

类型包括间接式轮胎压力监测系统，直接是轮胎压力检测系统。其主要作用都是监测车辆轮胎的气压，保证车辆正常行驶。特别是车辆轮胎快速降低气压的时候，回迅速的做出报警的提示，提醒驾驶员及时到维修厂检修。

胎压监测系统要维修的意思是胎压不正常，要完成胎压校正。

1、正常的胎压范围是2.4到2.5bar，加强的数值在2.8到2.9bar，最大气压力不允许超出3.5bar；

2、假如出现检测系统要维修说明胎压发生了异常，要及时处理。

胎压监测系统发生问题可能是车胎极为慢慢地出现漏气现象，出现漏气的问题极为不很明显，肉眼无法查看。通常报警灯亮了时，驾驶员都是会第一时间去检查车子的4个轮胎，假如问题不很明显，则会使驾驶员造成假象；要对轮胎完成补胎或是替换。

再或是是系统出现故障，误报。因为某一些缘故，传感器或是接收器模板坏掉或是线路坏掉，进而造成检测胎压错误；重新启动车子或是替换零配件。当车子长时间行车以后，车胎的温度会上升，因为热胀冷缩的作用，轮胎的胎压也会随着上升，假如单是用肉眼查看的话，也许看不出来哪些异常。待轮胎自然冷却以后，胎压报警可自行清除。