无法通过年检。

1、唯有同尺寸的轮毂改装，需要去车管所进行备案登记就才可以通过年检；

2、可是不同尺寸的轮毂改装是不予以准许的；

3、即使改装过后也无法备案，所以年检是通过不了的，唯有在年检前将轮毂换回去，才可以通过年检。

此外，轮毂的大小、颜色沒有更改，年审时是可以通过的。假如轮毂的大小、颜色有更改，要在年审前到管辖区车管所进行申请备案。事前未通过交管部门的准许，改装轮毂的车是无法顺利通过年检的。依据现行的相关条款，更改已领牌照车辆的车体颜色、车型、性能用处和结构，拆换车架、车体或发动机，司机都需要向车管所申请备案登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，理论上都不被允许。更改车辆的品牌、型号和发动机型号的，但经国家车辆产品主管机构准许选装的发动机除外。

更换冷却液的价格因车型和冷却液的类型而异。一般来说，更换一次冷却液的成本在200元至500元之间。

首先，不同车型的冷却系统结构不同，所需的冷却液容量也不同，因此更换冷却液的价格也会有所不同。对于一些高端车型，由于其冷却系统更加复杂，更换冷却液的价格也会相应更高。

其次，冷却液的种类也会影响更换成本。现在市面上主要有普通冷却液和长效冷却液两种。普通冷却液价格较为亲民，但更换周期相对较短，一般为两年或4万公里左右就需要更换一次。而长效冷却液价格较高，但可以使用更长时间，一般可使用5年以上或10万公里以上。因此，在选择冷却液时，车主需要根据自己的实际情况进行选择。

除了车型和冷却液种类，更换冷却液的价格还会受到其他因素的影响。例如，不同地区的汽车维修市场价格水平不同，因此更换冷却液的价格也会有所不同。此外，不同维修店的技术水平和服务质量也会影响更换冷却液的价格。

总之，在需要更换冷却液时，车主应该根据自己的车型和实际情况选择适合的冷却液，并在选择维修店时要注意选择正规、有资质的维修店，以确保更换过程的质量和价格合理。