热车怠速过高的故障原因
热车怠速高的原因大致可以分为三类,即喷油量过大、怠速时进气量过大、或者发动机控制信号不正确。
比较常见的原因是节气门有问题。节气门被称为汽车发动机的咽喉。因为节气门连接到空空气滤清器,所以它连接到发动机缸体。我们踩下的油门踏板,其实并不是控制汽油的喷射量,而是控制节气门的开度。
节气门的主要作用是控制进气量,进气量的多少会影响燃油喷射。当进气量增加时,喷油量也会增加。因此,节气门是控制进入气缸的进气量和燃油喷射量的装置。
比如节气门太脏或者节气门上有积碳,导致节气门开度过大。此时油门会向行程电脑发出错误信号,行程电脑控制喷油量,自然喷油量过多。
如果有更多的燃油喷射,汽车的怠速自然会增加。解决办法是清洗或更换节流阀。
其他,如水温传感器问题,如空空气流量计问题,怠速控制阀故障,进气压力传感器等。,会导致高怠速的现象。
具体原因需要由专业人员检查确定。只有确定问题所在,我们才能补救。
词条推荐
猜你喜欢
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网

粤公网安备 44010602000157号