发布时间:2023-12-13 12:26:51 来源:整理于互联网
贴膜是指在车窗玻璃或建筑玻璃表层贴上一层很薄的玻璃膜产品;汽车贴膜是在车子前后窗玻璃、侧车窗和天窗上贴上一层薄膜状物质,而这层薄膜状物质也称为太阳膜或隔热膜。汽车玻璃贴膜有一些益处:1、防热防晒。贴膜能很好地隔绝红外线形成的很

贴膜是指在车窗玻璃或建筑玻璃表层贴上一层很薄的玻璃膜产品;

汽车贴膜是在车子前后窗玻璃、侧车窗和天窗上贴上一层薄膜状物质,而这层薄膜状物质也称为太阳膜或隔热膜。

汽车玻璃贴膜有一些益处:

1、防热防晒。贴膜能很好地隔绝红外线形成的很多热能;

2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能透过厚厚的玻璃,贴上太阳膜能阻断绝大多数紫外线。规避肌肤受伤,也可以缓解车内饰老旧化;

3、保证安全,还能防爆。膜的底层为聚酯膜,有十分抗撕拉抗击穿的作用,再加上膜的黏胶,贴膜后的玻璃强度可以规避玻璃爆裂对车里人的危害;

4、降低空调负荷,节油。贴上太阳膜空调制冷功能损耗可以获得补救,能瞬间降低车内温度,实现相应程度的减少耗油量;

6、防眩光。降低因眩光导致的意外情况;等。

将汽车贴膜时,切割三角窗会影响左后视镜的观察角度。

如果左后视镜达到标准,可能会影响整体美观。

一般来说,传统的减少方法是在距离侧玻璃前端200cm的位置进行裁剪。

为了美观,会选择两侧对称裁剪。

这将导致两侧观察角度的差异,并在一定程度上造成驾驶安全隐患。

按照我国公安行业标准《GA/T 744-2013年车窗玻璃遮阳膜规定,前挡风玻璃和驾驶员用于观察后视镜的部位应粘贴I类遮阳膜,可见光透射率应大于70%。

因此,根据要求选择车膜仍有要求。

对许多人来说,认为薄膜颜色越黑,隔热性就越强,这种理解是错误的。

薄膜保温的主要关键在于金属溅射和光学层反射。

因此,判断薄膜质量的标准不是颜色深度。

那么,如果你想顺利通过年检,达到隔热效果呢?然后选择透光率高于70%的前挡风玻璃作为侧挡风玻璃,或者此类车膜。

最后提醒大家,换车膜时要注意安全要求,同时要注意美观。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部