三菱evo是哪款车

这辆车是四驱，不是后驱。这是一辆装有卧式发动机的汽车。

三菱evo已经停产，这款车在全世界拥有无数粉丝。

三菱evo搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率217kw，最大扭矩366 Nm，最大功率转速6,500 rpm，最大扭矩转速3,500 rpm。这台发动机配备了可变气门正时技术，使用铝合金气缸盖和气缸体。

匹配这台发动机的是6速双离合变速箱。

三菱evo配备了全时四驱系统。三菱的四驱系统非常强大，控制逻辑也非常聪明。

三菱evo的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

这辆车性能很好。

三菱evo只有十款车型，第十款已经停产，三菱也不会推出第十一款。

三菱evo9是很多车迷最喜欢的车型，这款车在二手车市场的价格比新车还贵。

Evo9搭载了著名的4G63红发发动机。这台发动机是铸铁的，改装潜力很大。

铸铁发动机可以承受更高的温度和压力，这种发动机改装后动力强劲。

如果你对evo感兴趣，可以试驾一下。

三菱evoIX是三菱旗下高性能紧凑型轿车第九代三菱LancerEvo。第九代evo配备了著名的4G63红发动机。evo是一款诞生于拉力赛领域的车，所以Evo有着纯正的赛车血统。

第九代三菱evo使用的2.0升涡轮增压发动机，原厂最大扭矩280马力，355牛米。这台发动机的最大扭矩转速为3500转/分，最大功率转速为6500转/分。这台发动机配备了可变气门正时系统和多点喷射技术。

与这台发动机匹配的是一台6速手动变速箱。

第九代三菱evo配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。

装有全时四轮驱动系统的汽车的四个轮子一直都有动力。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，提高机械抓地力，提高汽车的操控性和行驶稳定性。

三菱evo的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架是在双横臂悬架改进的基础上，将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。

多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。