喇叭ts200_n怎么接线

分频器的连接：

先来看分音器的6个接线柱，从外壳上面从上到下分别标有：“IN＋－”、“Woofer＋－”“Tweeter＋－”。它们分别表示：输入端，中低音喇叭输出端，高音喇叭输出端。

一、“IN＋－”表示全频信号的输入端，主机（或功放放）输出端应接到此两个端子。“＋”正极和“－”负极要与主机（或功放）的输出端相对应，不要接错。

如果正负接反了，会出现左门的声音与右的声音反相的情况，使低音减弱甚至完全抵消，这就是放许多车友反映的：“换了喇叭后，低音效果还不如原车的喇叭了”原因所在了。所以，请把正负极调换再试试？

二、“Woofer＋－”是中低音喇叭的接线端。中低音喇叭的正、负极应与分音器上面标示的相对应。

如果接错了，同样会出现与上面介绍的的输入端“IN＋－”正负极接错后一样的低音减弱（甚至完全抵消）的情况

三、“Tweeter＋－”是高音喇叭的接线柱，高音喇叭的正、负极要与分频器上面标示相对应。

没松手刹开车对车有很大伤害的。

手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。带着手刹开车，最直接危害就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时能够闻到的焦味也是由此而来的。严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。一般来说，带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。车主一定要养成正确的驾驶习惯，开车时前先看手刹是否已经松开，同时还要多注意仪表盘，相对来说，仪表盘所显示出的信息最为全面。随时观察仪表盘的信息，注意警告提示灯，就可避免带着手刹行驶的行为。另外，如果带着手刹开车会明显感觉车子提速慢，顿挫明显，发动机转速高等现象。应急措施：在行驶中如果遇到带着手刹行驶，并且出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速、刹车，放下手刹。此时不可再继续前进，应将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。千万不可只是放下手刹，在车还处于高温的情况下继续行驶。