自动挡汽车急刹车后熄火正常么
属于正常现象。虽然说自动挡车一般情况下不会熄火，但是在突然急刹车，并且刹车力度足够大，脚从油门到刹车踏板并且已经踩死，虽然说踩刹车变速箱会自动减档，但是由于过快的刹车超过变速箱的反应速度，所以会导致车子熄火。如果车辆出现发动机抖动的情况，
属于正常现象。
虽然说自动挡车一般情况下不会熄火，但是在突然急刹车，并且刹车力度足够大，脚从油门到刹车踏板并且已经踩死，虽然说踩刹车变速箱会自动减档，但是由于过快的刹车超过变速箱的反应速度，所以会导致车子熄火。
如果车辆出现发动机抖动的情况，可能是发动机存在问题，比如点火系统或者节气门可能导致的故障。建议到维修单位进行检查。
主流刹车系统
由于车辆的性能和行驶速度越来越高，在高速行驶时为了增加刹车的稳定性，盘式刹车已成为当前主流的刹车系统。
盘式刹车的刹车盘暴露在空气中，因此具有良好的散热性能。当车辆在高速状态下进行急刹车或在短时间内多次刹车时，刹车性能不容易衰退，可以获得更好的刹车效果，提高车辆的安全性。
可以，比如二档的正常2000转的情况下，车速能跑到50，在这个转速下换三档，离合放快一点没事，但如果是二档3000转，车速80以上了，那这时换三档，离合别松大快，会反挫车，因为正常换档时，油门都是松到底，所以二档3000转时的车速80以上，换到三档油松到底，此时的车速应该在50左右，而从80一下跳到50左右，车就挫的比较明显，在这种情况下，油离就要配合好，加油要跟得上离合。减档时，请先不要急着换档，用刹车的方式把车速降到合理的情况下，再看实际转速和车速进行选择性减档，比如说在高速以120的时速奔驰时，突然看到前方大批车量在以40的时速慢慢行驶，此时应踩住刹车，将车速降到40左右，此时再踩下离合换四档慢慢松开离合跟车行驶。
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