气压是轮胎的重要参数之一，通常以千帕(kpa)为单位进行表示。230kpa即为2.3个气，也等同于2.3bar的胎压。在充气时，我们可以参考胎压表上面的千帕数值来调整轮胎内的空气压力。

保持适当的气压对轮胎的使用寿命至关重要。如果气压过低，轮胎将容易变形增大，胎侧可能出现裂口，并且会加速轮胎的磨损。同时，气压过低还会导致胎体发热过度，使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会增加轮胎的接地面积，加速胎肩磨损。

相反，气压过高也会带来负面的影响。过高的气压会使轮胎帘线受到过度伸张变形，胎体弹性下降，增加汽车在行驶中的负荷。遇到冲击时，会产生内裂和爆破的风险。同时，气压过高还会加速胎冠的磨损，降低轮胎的耐磨性能。

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汽车轮廓修复方法：

1、轮毂边缘刮擦损坏这种情况是比较常见的，在行驶当中贴着马路边缘转动的时候容易边缘刮伤，像这种情况，只需要专用的修补棒来修复就好了；

2、轮毂边缘开裂损坏汽车在行驶中，轮毂不小心受到硬物撞击时会造成轮毂边缘断裂，通常这种情况轮毂可以通过轮毂专用铝焊机来修复，焊接以后再进行对轮毂的翻新，整形等处理；

3、轮毂边缘缺口当轮毂受到石头或坚硬的物体碰撞时，会使汽车轮毂的边缘撞成缺口，那么这时就需要用专用轮毂填补灰进行填补，修复后不易起皮脱落。