在踩住刹车，使车辆停下来的情况下，向上拨动电子手刹按键P。电子手刹已经启动。踩住刹车的同时按下电子手刹开关，此时仪表以及开关上的指示灯都会熄灭。在发动机运转的情况下踩下油门可以自动解除电子手刹。

汽车电子手刹也就是电子驻车制动系统，简称EPB。在车辆上的按键标志是“P”，它的工作原理与传统的机械式手刹相同，都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式由先前的机械式手刹变成了电子按钮。

目前在汽车上应用的电子驻车制动技术主要是卡钳集成式电子驻车制动系统，该系统用电子按钮、电动机组件替代了传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。驻车时，当驾驶者操作电子驻车制动系统电子按钮后，电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作，并带动制动卡钳活塞移动产生机械夹紧力从而完成驻车。

电子手刹最常见的位置就出现在排挡杆的后方或靠近驾驶座的左方。任何品牌任何车都一样，标志符号是一个圆圈中间有个P，圆圈外还有左右两个括号。

一般小排量发动机所需要的机油比较少，在3.2-3.6升左右，大排量发动机所需要的机油比较多，一般超过4升。

在实际加机油的过程中，我们先把机油尺抽出来，它的末端有一处凹凸的地方，凹处有花格和上下的横线，这就是看机油位的线了。第一次拉出来先抹干净机油，再插入重新拉出，只要机油在花格上下线之内就合格，高于上线就多了，低于下线就是少了。

机油是发动机的血液，加机油既不能过多也不能过少。过少了影响发动机润滑，而机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且过多的机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟。当机油燃烧后，它的残留物会积聚在燃烧室气缸壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。