哪一种变速箱最省油最好

发布时间:2025-02-18 20:16:04 来源:整理于互联网
变速箱分手动变速箱和自动变速箱,假设车辆其他方面都一样的情况下,最省油的变速箱就是手动变速箱。然而,手动变速箱省油的前提是操作熟练且驾驶习惯佛系的驾驶人。自动变速箱分AT变速箱、CVT无级变速箱、DCT(DSG)双离合变速箱(分干式双离合和湿式双离合
变速箱分手动变速箱和自动变速箱,假设车辆其他方面都一样的情况下,最省油的变速箱就是手动变速箱。然而,手动变速箱省油的前提是操作熟练且驾驶习惯佛系的驾驶人。自动变速箱分AT变速箱、CVT无级变速箱、DCT(DSG)双离合变速箱(分干式双离合和湿式双离合)、AMT变速箱。在三种自动变速箱中,相对于手动变速箱,最省油的是CVT变速箱和干式双离合,综合油耗只高5~7%。其次是湿式双离合,综合油耗大约比手动变速箱高7~9%。油耗最大的是AT变速箱,大约比手动变速箱高9~12%左右。

至于哪种变速箱好,这取决于什么方面。从经济节省的角度来看,手动变速箱最好。而从操作简便性来看,自动变速箱最好。然而,在自动变速箱中,没有绝对的好与不好。从油耗来看,CVT和干式双离合最低,但干式双离合的故障率较高,且顿挫感强,提速最快。CVT平顺无顿挫,但提速慢且扭矩小,时间一长容易打滑。湿式双离合克服了干式双离合的弊端,但节油效果和提速效果不如干式双离合,故障率较低。AT变速箱最为稳定且耐操,但油耗最高,提速比CVT稍快,故障率最低。

因此,如果城市行驶较多,可以选择CVT。如果喜欢暴力驾驶,最好选择MT或AT。

国五排放标准的车最早是在2012年开始出厂。

从2013年2月1日起开始实施。国五标准,已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。国五比国四更加严格,排放的污染物要少,也就是更加环保。

国家第五阶段机动车污染物排放标准,即“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

排放标准:

HC排放数值在0.1g/km以下,CO排放数值在1.0g/km以下,NOx排放数值在0.06g/km以下,有PM的要求,在0.005g/km以下。

相比国四标准,新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%,重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算。

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