凯美瑞多少公里应该更换火花塞

镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。

火花塞是发动机点火系统的重要组成部分，火花塞的性能好坏关系着整车的工况及效率，及时的对火花塞进行保养和更换是很有必的。火花塞的更换一定要正确选择冷热型，同时日常使用过程中油品的选择也要注意，如果加到了劣质油也会对火花塞造成影响，同时也会对发动机造成损伤。

以下症状需要更换火花塞：

1、给油不出力加速无力

当开车时，如果发现加速无力，或者踩下油门后觉得发动机出现明显的异常抖动，那很可能就是火花塞性能下降的造成的。

2、等红灯时车抖动

停车等红灯的时候可以注意一下发动机的工作状态，如果怠速情况下，发动机出现较明显的抖动，也有可能是火花塞出了问题。

3、启动困难或忽然死火

如果发动机难以启动，很明显就是点火出了问题，如果能排除冬季点火普遍困难或发动机维护不周的原因，那么就可以考虑是不是火花塞出了问题了。

丰田凯美瑞的自动启停功能在驾驶位左方控制面板中，采用机械按键。需要关闭时，直接触碰按键位置即可。现在稍微高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能，同时兼顾了省力（无需踩刹车）和省油。

自动启停其实就是短暂关闭发动机，在此期间要踩着刹车踏板，不能放开。放开刹车踏板，发动机会立刻启动。

自动启停使用技巧：

1、自动启停功能只能通过刷代码进行永久性的关闭，平时每次使用需要驾驶员在车上手动关闭。

2、遇到堵车严重的节日时，关闭该功能更加顺心。频繁的启动，大大降低了乘坐舒适性。

3、再者在坡道上起步，也要关闭这项功能，不然有可能造成起步反应慢而溜车。

4、自动驻车简单来说就是帮助车主踩刹车，在此期间不会将发动机关闭。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。