凯迪拉克总统一号在美国叫什么

凯迪拉克总统一号在美国叫作凯迪拉克一号（Cadillac One），或偶尔称为豪华轿车一号（Limo One），由于美国总统专机习称“空军一号”，总统专车也习称“陆军一号”。

美国总统座车是于2009年1月20日开始服役。根据汽车制造商通用汽车所述，2009年的总统座车是以凯迪拉克DTS为基础，是首部不带有特定型号名称的总统座车。

车身外观有许多现今凯迪拉克的款式特征，但却不像任何一部特定的量产车。而车体本身似乎是将佩有徽章的前任总统座车加以改装而成，但其底盘及动力传动系统等却是取自于雪佛兰科迪亚克商用卡车。

扩展资料：

凯迪拉克总统一号在进行国内旅行时，若座车载着总统，就会在车头插上美国国旗和总统旗，装在发动机盖上的定向泛光灯就会将其照亮。当总统到国外进行国事访问时，总统旗就会被换成外国国旗。

总统座车主要由美国空军C-17运输机负责在国内及国际间进行空运，美国政府也会为贵宾、来访的政府首脑、以及国家元首等出动设计相仿的座车以供其使用。

自2001年起，每当总统出城旅行时，所组成的车队就约有45部车辆。总统座车本身由特勤局维护，车队中的其他支援车辆则由白宫军事办公室来维护。有时，总统会乘坐车身两侧佩有总统徽章以供其专用的两辆雪佛兰萨博班休旅车之一出行。

凯迪拉克自动驻车的使用方法是什么？凯迪拉克车型中有些车配备了自动驻车功能，而有些车型则没有，比如凯迪拉克XT4就没有自动驻车功能。该功能可以通过车辆上的按钮AOTUHOLD进行控制。当需要暂停等待时，只需踩住刹车踏板即可，松开脚后车辆将停止前进。自动驻车功能在遇到坡道拥堵或需要等待停车的情况下非常实用。使用自动驻车功能时，你可以轻松地将车辆停在坡道上，并且当你离开时，踩住油门即可移动，不会导致车辆打滑。需要注意的是，自动驻车功能必须与电子手刹配合使用，如果车辆配备机械手刹，则一般不支持自动驻车功能。总的来说，自动驻车功能非常实用，可以解放驾驶员的双脚，省去不必要的操作。