车一踩油门就咯噔咯噔响咋回事

有经验的驾驶员驾驶车辆的时候，会特别注意汽车出现的一些异常，当然爱车出现异常，车主肯定会担心。比如车一踩油门就咯噔响咋回事？

点火系统故障：当点火系统出现了老化，会出现车一踩油门就咯噔声的问题，定期更换点火系统可以解决。

发动机温度过低：当发动机温度过低时，踩油门会有异响，但当发动机温度升高时，这种现象就会消失，因此应提高发动机温度来解决问题。

皮带太松：如果皮带太松，同样会出现咯噔声，车主可以调节皮带松紧度或更换新的皮带来解决问题。

节气门积碳：节气门积碳过多也会导致咯噔声，及时清理积碳或更换节气门能解决这个问题。

使用劣质汽油：有可能是车主加的汽油比较劣质，长时间使用劣质汽油会导致油管路堵塞，从而使气缸内燃烧不充分，这时踩油门会出现咯噔声，可以清理油路并添加正规的汽油来解决问题。

根据我国法律规定，家用车最高可以行驶60万公里，达到60万公里后就要报废。现实中基本不可能开到60万公里，大部分人会换10万公里以上的公交车。但这并不一定，比如出租车，20万到30万公里以上，主要看车平时怎么保养。

根据商务部2013年机动车强制报废标准第七条:

达到下列里程的机动车，车主可以将机动车出售给报废机动车回收拆解企业，报废机动车回收拆解企业应当按照规定进行登记、拆解、销毁，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:

(1)小型、微型出租车行驶60万公里，中型出租车行驶50万公里，大型出租车行驶60万公里；

(2)租用客车60万公里；

(3)中小型客车行驶50万公里，大型客车行驶60万公里；

(4)客车客车行驶40万公里；

(5)其他小微客车跑60万公里，中型客车跑50万公里，大型客车跑80万公里；

(6)专用校车运行40万公里；

（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；