路虎揽胜和卡宴哪个好求推荐。

新揽胜继续沿用了老款5.0升LR-V8机械增压发动机，最大功率510马力（375千瓦）/6000-6500rpm，峰值扭矩625牛·米/2500-5500rpm。

与其搭配的是一台来自采埃孚的8HP70手自一体变速箱，相比老款的6速变速箱在燃油经济方面会有更好的表现，新揽胜采用了275/45 R21固特异EAGLE F1 SUV专用轮胎，带有M+S标（泥地/雪地）识，前刹车卡钳为六活塞制动卡钳，刹车盘直径380mm，刹车脚感很不错，虽然还无法测的刹车成绩，但这令我们非常期待。

3.0T发动机相比上一代车型在硬参数上几乎没有增长，最大功率上涨了7马力，峰值扭矩增加10牛·米，这点参数对于Cayenne来说可以说忽略不计。但是别只看参数的表象，实际的改变可谓是巨大，从原先的3.0L V6机械增压发动机变为了3.0L V6涡轮增压发动机，这一变化最直观的感受就是加速时的反馈更灵敏。

除了发动机的革新，变速箱也进行了升级，第二代8速 Tiptronic S变速箱1挡的齿比更大，而且在6挡的时候就可以令Cayenne达到最高车速，7/8挡均为超速挡，目的就是为了提高燃油经济性。

小汽车系列为大家介绍一下路虎揽胜电动车。在电动车行业，路虎揽胜电动车备受欢迎。下面将详细介绍一下路虎揽胜电动车。

车型简介: 动力

P400e延续了揽胜运动版的出色表现。路虎第二代全地形反馈自适应系统能够智能精准地将电机输出扭矩分配到各个车轮，并在起步时输出最大扭矩。在低速越野行驶中，该车表现出色。

车型简介: 配置

所有的汽车系统都由路虎全新的InTouchControl双屏信息娱乐系统管理。该系统与之前的型号相比有了很大的改进。顶部屏幕调节导航、收音机等基本功能和汽车的大部分设置，而下部屏幕则作为揽胜驾驶设置和气候调节的中心枢纽。

车型简介: 内饰

揽胜P400e拥有更多技术，为乘客提供便利。后排座椅背面有两个10英寸的屏幕，前后排有一个三孔插座，连接最多8台设备的4GWiFi。此外，座椅更宽更豪华，后排座椅可24向调节，并配备按摩功能，彰显其豪华感。

好了，以上是对路虎揽胜电动车的简单介绍。