福特翼虎油箱异响解决方案

1、碳罐进气阻力问题（或进入口吸入较多灰尘，造成进气不平衡，从而发动机向油箱吸气）。

2、碳罐连结油箱管子（Tank)不畅，造成油箱负压不能动态平衡。（发动机向油箱吸气阻力比向碳罐通气管吸气阻力大。因为碳罐有过滤海绵活性碳）。

3、有人说油箱负压主要是由油泵吸油后造成的，这个说法是错误的，因为只有吸入油后才能产生负压。况且，发动机空转几分钟，油箱口吸气就非常严重。

4、碳罐电磁阀打开后，从碳罐吸入的气体量仍然很大，用手指堵住碳罐进气口可以明显感觉到。用手指堵住3秒，会感到发动机几乎熄火了。

5、油箱口设计的双弹片会造成油箱异响

使福特老虎油耗为零的方法是在油耗仪的显示画面上长按方向盘上的确定按钮即可。福特的翼虎油耗为每100公里7-9L。100公里油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶的100公里油耗，是车辆的理论指标。100公里油耗是指在客观环境中，将设置在车辆底盘上的发电机测量的值转换为速度主要参数，按指定速度驾驶，计算车型理论实验的100公里油耗数据。以下是车辆油耗的对应关系。油耗和排气量、油耗和排气量也有关系，这种关系不是绝对的。较大的气缸容积可以容纳更多的可燃混合气，当然在其他条件都一致的情况下，气缸容积更大的发动机的动力油耗一定更高。油耗和转速。平时在汽车上行驶，转速区间大多基本在千-三千转之间，普通家用轿车的极限转速也不一定上下移动超过6000转，如果在交通堵塞比赛中一直保持家用轿车极限转速的两倍转速(万转)，油耗当然会非常高。改装油耗和车辆，加宽了轮胎，增加了轮胎摩擦力，增加了汽车负荷，直接增加了汽车油耗。与此同时，一些车主对汽车尾翼、汽车大包围等进行改造，增加尾翼无疑加大了汽车的抗风能力。汽车在低速时尾翼完全不起作用，必须增加驾驶阻力增加整车负荷，影响油耗上升。