双横臂独立悬架优缺点
这种悬架占据空相对较大的空间,成本相对麦弗逊悬架较高。
双横臂悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来,用两根连杆代替双横臂悬架的两根横臂。
与双横臂悬架相比,双横臂悬架占用的空空间更小,成本更低。
很多注重运动和控制的车都会采用双叉臂悬架。被称为弯道之王的马自达6采用了双叉臂悬架。如果不使用,马自达6也不会是弯道之王。
也有一些大型豪华车使用双叉臂悬架。
这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象,可以提高汽车的乘坐稳定性,对于大型豪华车来说非常重要。
双叉臂悬架的汽车并不常见,但可以找到几种车型。许多哈弗suv车型将使用双叉臂独立悬架作为后悬架。
如果你对这种悬架感兴趣,可以找一辆哈弗,然后用升降机把它吊起来,观察这种悬架的结构。
买车的时候,不要只看悬架的结构。如果只使用好的结构,不使用好的材料做悬架,没有优秀的工程师来调整,车的操控性和舒适性也一样差。
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