汽车减震器更换方法是先将车轮按照对角顺序把螺母松动，但不用拧下来，用举升机把车子抬起，高度不用太高，方便操作就可以。

按对角顺序将车轮螺母全部拧下来，并取下车轮，有的车型可能需要将制动分泵拆卸下来，才方便拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，然后松开弹簧支杆臂的固定螺母。

用千斤顶把减震臂固定，打开发动机引擎盖，松开减震器上端车身固定螺母，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。

将减震器取下后，用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。

将减震器上端与汽车车身固定，确保减震器不会跌落，使用千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。

减震器更换完以后，使用扳手将车轮固定螺母拧死，减震器更换完毕。汽车减震器需要每8到10万公里更换一次。其实很多人不知道减震器是易损件，这部分需要定期更换。10万公里使用的减震器性能会下降。行驶10万公里后如果不更换减震器，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。

汽车减震器的症状包括：漏油、底盘松散、异响、轮胎磨损不均匀和减振器外壳温度异常。

1、漏油：通过检查减震器外部是否有漏油现象，可以判断减震器是否损坏。

2、底盘松散：如果车辆在颠簸路段行驶时出现过分颠簸和摇摆不定的情况，很可能是减震器损坏了。

3、异响：如果车辆在颠簸路段行驶时减震器发出异响，可能是减震器损伤的原因。

4、轮胎磨损不均匀：减震器损坏会导致车轮在行驶过程中震动不平稳，造成轮胎磨损不均匀，影响车辆行驶稳定性。

5、减振器外壳温度异常：在崎岖路况下行驶一段时间后，用手摸各个减振器外壳，如果某个减振器外壳温度异常，说明该减振器已经损坏。

6、车身反弹异常：在停止状态下压车头，松开手后，如果车身反弹后很快趋于稳定，说明减震器良好；如果反弹后车身反复震荡好几次，说明减震器有问题。

汽车减震器损坏的表现：

1、声音异常：在驶过较大坑洼或凸起的路段时，车辆可能会发出金属碰撞声。

2、轮胎不稳：减震器损坏会影响后轮的稳定性，容易导致后轮抓地力下滑，出现甩尾或转向不足的情况。

3、车身抖动：减震器效果不佳时，车身会发生异常抖动，容易引起不适，导致晕车。

4、操控性较差：在高速行驶时，车辆在抖动的情况下转向不灵敏，刹车效果不佳，影响操控性。