新车隔热膜怎么选择

1、车膜红外阻隔率并不是越高越好。因为太阳的辐射热中只有53%来自红外线，另外有3%来自紫外线，44%来自可见光。所以即使一种膜可以阻隔100%的红外线辐射热，也仍然有47%的太阳辐射热需要应对。

2、隔热率：这个指标是车主能直接感受到的，市面上有不少品种的膜标出的隔热率在80%以上，但实际上汽车膜的隔热率一般在40%至70%之间，这个数据才是真实可靠的。而且只有一些高档的含有超薄金属涂层的膜才能达到这些指标。当阳光照射到汽车膜上时，太阳能将被分为三部分：穿透、吸收、反射，三者相加等于100%。其中太阳能被吸收的部分会转变成热量向外再辐射。隔热率就是汽车膜反射和吸收后再辐射出去的能量的总和。

3、汽车膜颜色愈深不一定越好。为了获得更好的隔热效果和良好的私密性，人们在选择太阳膜时往往会挑选深色的汽车保护膜。然而一般的“黑纸膜”与“茶纸”根本就不具备隔热功能，膜的隔热效果由膜中隔热层决定。因此，不能单纯以汽车膜颜色来衡量汽车膜质量。

新车磨合期油耗的确很高，那么在磨合期，就要养成省油驾驶习惯。例如不急加速、不紧急制动、不要低档高速长距离行车等等，这些是省油驾驶习惯，也是磨合期必须要求的驾驶习惯。如果能在磨合期就养成良好习惯，那么过了磨合期，新车的油耗自然就会降下来。

每款车型的磨合期都不同，有的车磨合期较长，有的车较短，一般来说，很多车型的首保在5000公里，那就意味着5000公里首保后，磨合期就结束了，油耗也可能随之下降。

新车磨合期的注意事项有：

1、起步要先热车：挂二挡后等5至10秒，再启动；

2、忌高速行驶：新车在磨合期内行驶是有速度限制，每小时40至70公里；

3、忌负荷超重：新车在磨合期载太多东西，会对机件造成损坏；

4、忌提前拆除限速片：限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置，车主不应该过早的将限速片拿掉，而是跑1000公里后再拿掉；

5、忌过早换油：汽车最初使用的油是磨合期专用油，这类机油的粘性低，散热性好，抗氧性能好；

6、不能紧急制动：紧急制动不仅会使磨合期的制动系统受到冲击，而且会加大底盘和发动机的冲击负荷。