汽车三元催化器坏了会影响油耗吗

后氧传感器通过判断排气管中氧气的含量来确定发动机的喷油脉宽，从而影响油耗。

三元催化器的损坏不会影响车辆启动和发动机的正常使用。它主要是一个过滤器，由陶瓷和稀有金属制成，用于过滤尾气。因此，如果三元催化器损坏，将导致尾气刺鼻。此外，未过滤的二氧化硫等有毒气体会对环境产生不利影响，所以建议去汽车4S店检查清理残留物并更换三元催化器。没有三元催化器汽车仍然可以正常使用，但无法通过年检。

燃油中的化学成分在燃烧后会形成化学络合物，沉积在氧传感器和三元催化器上。此外，不良驾驶习惯或长时间在拥堵路面行驶会导致发动机在不完全燃烧状态下运行，从而在氧传感器和三元催化器内形成积炭。

此外，使用乙醇汽油的地区会清除燃烧室内的污垢，但不会分解燃烧产物，因此废气中的污垢会沉积在氧传感器和三元催化器上。因此，车辆在行驶一段距离后可能会出现积炭、氧传感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞和EGR阀被沉积物阻塞的故障，导致发动机工作异常、油耗增加、动力下降和尾气超标等问题。

三元催化坏了的主要表现：

1、排气怪味难闻。

2、发动机过热，有可能早期过度磨损。

3、发动机没劲，有时候有怪声，放炮之类的声音常见。

4、油耗有所上升，有的车油耗会大幅度增度。

汽车在行驶过程中三元催化器很容易受到路面的作用，产生拖底或强烈振动，造成催化转化器的碰撞，致使三元催化转化器载体破碎，容易阻塞排气通道，造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。

注意事项：

1、若三元存在机械损伤，热烧结，里程超过20万公里，铅中毒的情况，清洗效用不大。

2、如发动机在进行清洗时中途熄火，即刻断开发动机与设备连接软管，并关闭流量阀。重新起动发动机，怠速平稳后方能重新连接调整。

3、检查混合气浓度是否合适，保证液体能以雾状吸入进气道。

4、清洗三元应在清洗节气门，喷油嘴和燃烧室之后进行。

5、清洗过程中，怠速不宜太高，以免三元催化器过热。

6、切勿将清洗液体流滴在车辆漆面上。

7、工作场地远离火源，做好消防措施。