吉利帝豪离合器太重怎么处理

离合器片是一种以摩擦为主要功能和结构性能要求的复合材料。汽车摩擦材料主要用于制造制动器摩擦片和离合器片。调整离合器重量的方法如下：1.通过调节离合器控制部分：机械离合器可以通过调节离合器拉索的松紧来调节，也可以通过改变离合器拉索的长度（改变力臂）来调节；2.维修故障，更换相关零件：主要是离合器压盘、离合器压盘或分离轴承的故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”。这些零件都是易耗件，如果出现故障或磨损严重，离合器就会超重；3.更换三件套：而且很多时候“离合器三件套”的问题是离合器太重。一般“离合器三件套”的使用寿命都差不多，更换时最好全部更换；4.调整离合器辅助泵的推杆：变速器这边，方法很简单。先松开杆的固定螺母，然后转动推杆，看杆变长变短，按下杆向压板方向后退；5.加垫片：前端空行程减少三分之二，抬脚基本离开，总行程相应缩短四分之一左右。由于离合器太重无法调整重量，可以考虑以上方法进行解决。

帝豪暖风开关位于中控台空调控制面板上，先将右侧的温度控制旋钮扭至红色区域，再将面板上的AUTO自动空调打开，即可打开暖风。刚启动车子时，先不要打开暖风，等待3分钟后水温上来再打开，并开启内循环模式，这样车内温度会较快升高。

新帝豪带来了全新样式的家族黑色LOGO，并且对其前脸部分的水滴涟漪格栅的样式进行了微调，底部镀铬装饰条也与现款车型进行了小幅改进，尾部取消了传统尾标。内饰布局还是延续了现款车型的设计理念，没有进行调整，依旧保持着精致的氛围。

配置方面，方向盘换成全新的样式，一键启动、胎压监测、行车记录仪也都是全系标配，而中控8英寸触屏搭载了最新的GKUI吉客智能生态系统，支持APP远程控制车门、车窗、空调等。动力方面，新帝豪还是延续了现款的动力组合，1.6L自然吸气发动机配备5速手动与CVT变速箱两款动力组合，参数上依旧是最大功率80kW，最大扭矩140N·m，但它已经满足了国6 B排放标准。