干式双离合不能涉水吗

干式双离合不能涉水吗？干式双离合变速箱在使用过程中绝对禁止涉水，特别是水位超过车轮的中位线时，水就会进入到双离合中，引发严重的故障。

更多相关资料如下：1、双离合变速箱的结构非常精密：特别是离合器部分，尺寸精度需要用“道（0.01mm）”来计算。它的换档速度非常快，只有0.2秒，所以离合器的分离和结合的速度也极快。这一切都是建立在系统结构完好、运行顺畅的基础之上，如果运行中稍有卡滞，不但无法正常换档，甚至会造成运动干涉，导致严重的机械故障。

2、双离合变速箱涉水行驶后：马路上的水，一般都很脏，里面有大量的灰尘、杂质、腐蚀性物质等。汽车涉水行驶时，这些水会从散热孔进入到双离合中，灰尘、杂质等沉积在运动部件上，脏水会使零部件锈蚀，这些都会改变零部件的配合间隙，导致离合器分离拨叉、齿条、轴承等运行卡滞，各零部件的动作无法协调，甚至会运动干涉。干式双离合变速箱在使用过程中是绝对禁止涉水的，特别是水位超过车轮的中位线时，水就会进入到双离合中，引发严重的故障。

变速箱油需要定期更换，一般更换周期是每2年或行驶4至8万公里左右更换，而变速箱油又分自动变速箱油和手动变速箱油，不同的变速箱油，有不同的更换周期；

自动变速箱油每行驶4至6万公里左右更换一次，手动变速箱油每行驶6至8万公里左右更换一次；

不同的变速箱设计有不同的技术要求，建议更换专用变速箱油，到店更换一般都会加收工时费，换变速箱油工时费一般在200至300元左右；

更换变速箱油需要将旧油排除，可以将车底的变速箱油箱底螺丝拧开，让其受重力自动排除，较为经济实惠，更换需要500元左右，不过这种方法弊端就是很难排尽旧油。