一、车辆底盘有次次漏气声

汽车底盘出现次次漏气声有很多原因，比较常见的是排气管密封不良。当废气从排气管排出时是带有一定压力的，当排气管密封不良时废气就会从缝隙中漏出，废气高速通过缝隙时就会出现次次漏气声。

其次汽车轮胎漏气也会有类似声音出现，如果出现漏气的同时车胎压力出现异常就表明是轮胎的问题了。最后一种情况比较特殊，如果车是配备空气悬挂的话，在升高或降低底盘时也会出现次次声，这种情况是正常的，无需修理。

二、车底盘有漏气声怎么解决

首先我们需要判断漏气声的来源。若漏气声来自于轮胎同时汽车仪表显示胎压异常的话，咱们只需要更换上备胎即可。

漏气声如果从排气管或排气鼓中发出的话，就需要对整个排气系统进行一次气密性检查，通常为出现问题的地方更换上新的密封圈就可以解决问题。过减速带时避震出现类似气体压缩的声音其实是正常的，这个不需要进行修理。

三、车后轮过减速带吱吱响解决方法

如果是因为避震器阻尼油渗漏的话则需要拆开更换并重新上油，有必要时可以对整个避震器进行更换。若是汽车前羊角固定点间隙过大，则可以通过调整羊角间隙来解决异响问题。

转向胶套和球头老化则只能通过更换新的转向胶套和球头才能解决。平时我们过减速带时应该减速慢行，避免对悬挂系统造成太大的冲击。

叫叶子板。

叶子板是指机动车和非机动车上的一种覆盖件（轮上方的有点突出的,半圆型的一小块），而覆盖件，顾名思义，盖在机动车和非机动车上外面的壳。符合流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。叶子板包括：前叶子板，前叶子板内衬，前叶子板灯，后叶子板灯，散热器框架。

叶子板可以使汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部，减轻对底盘的损伤及腐蚀。因此，要求所使用材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。目前不少汽车车的前翼子板使用具有一定弹性的塑料材料制成，使其具有一定的缓冲性，更加安全。

叶子板开裂应对方法：

1、备焊加强叶子板，不用钢板整块的备焊，那样会与叶子板本身的扭曲变形相互干涉，我们采用钢筋“织网”的方法，这样可以最大限度的保留叶子板原有的（应有的）变形量，同时还可以做到对叶子板本身的加固

2、在一定范围内加大下臂限位，在车辆弹跳过程中让下臂限位更早的起作用，不至于轮胎和叶子板经常的硬接触。