凯迪拉克srx怎么区分高低配
区分价格和安全配置、娱乐配置。凯迪拉克SRX豪华多用途车在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相，这款凯迪拉克系列的新车型为豪华中型多用途车，它几乎能适应任何路况，牵引能力高达1590公斤，驾驶感觉像运动型轿车。凯迪拉克srx性能
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全新配备的3点6升V6全铝智能直喷发动机曾荣膺WarDS全球十佳发动机殊荣，使用缸内智能直喷，DVVT电子可变双气门正时以及最新ECM发动机管理模块等先进技术，最大功率234千瓦，最大扭矩359牛米，0到100公里每小时加速仅需7点4秒。
与强劲动力所匹配的手自一体自动变速箱，可提供巡航，运动，手动和ECO燃油经济四种驾驶模式，满足车主不同驾驶需求，采用V型6缸，双凸轮轴结构，结合创新的智能直喷技术及领先的DVVT电子可变双气门正时调节系统，可输出199千瓦最大功率与302牛米最大扭矩。
氧传感器中毒是一种常见且难以预防的故障，尤其是对于经常使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器也只能工作几千公里，若只是轻微的铅中毒，那么一箱无铅汽油就可以去除氧传感器表面的铅，使其正常工作。但由干排气温度过高，铅侵入其内部，阴碍氧离子扩散。使氧传感器失效，此时只能更换。
积碳是由于发动机燃烧不良，在氧传感器表面形成沉积物，会阻碍或阻挡外部空气体进入氧传感器，使氧传感器输出信号不准确，ECU无法立即修正空燃烧比。积碳是油耗增加和排放浓度明显增加造成的。此时，如果沉积物被清除，它将恢复正常工作。
氧传感器的陶瓷坚硬易碎，用硬物敲击或用强气流冲洗，基本有可能断裂失效。因此，处理时要非常小心，并立即更换问题。
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