为什么不系安全带要罚款

安全带在关键时刻能够救命，这一点大家已经达成共识。然而，有关部门最近公布的研究结果表明，安全带的作用远比我们想象的要大。

根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的研究，80%的轿车司乘人员系着安全带，而皮卡车的这一比例仅为70%。

更让人担心的是，开皮卡车不系安全带的危险性要远远大于开轿车不系安全带。研究发现，70%的死于碰撞事故的皮卡车乘员没有系安全带，而在轿车乘员中，这一比例仅为50%。

尽管只有20%的轿车司乘人员不系安全带，但他们在总事故死亡人数中占到一半；而系着安全带的80%的司乘人员，在总事故死亡人数中也仅占到一半。这清楚地表明，轿车乘员不系安全带的事故死亡率是系安全带的4倍！而对于受北美人喜爱的皮卡车来说，不系安全带的事故死亡率甚至是系安全带的5.4倍。

尽管事实如此，我国的绝大多数驾驶员对系安全带的重视程度还远远不够。相关部门对驾驶员未系安全带的行为实施了严格的治理，但收效甚微，没有引起足够的重视。

驾车压实线属于违章行为。驾驶机动车压实线的违章大致分2种情况： 1、行驶过程中压实线：直行车道内在实线区变道行驶的，违反了道路标志标线的违章驾驶行为。依据道路交通安全法第90条规定：可处200元以下罚款；驾驶员记3分； 2、驻车等待中压实线：机动车在红绿灯前的压线违章，是指十字路口分左、直、右向的实线区不得停车压边线。压双黄线,虚黄线,白实线,违反临时或长期停车,不允许调头的路段掉头,禁止左转弯的,都属于违反禁止标线指示。禁止标线即地上的黄实线（路中间分隔带禁止越过）和黄色大叉（代表禁止停车），压上去即违反禁止标线指示。