奔驰m256925发动机怎么样

奔驰发动机m256925是一款直列六缸发动机，最大功率为435匹，峰值扭矩为520N·m，在1800转时即可输出最大扭矩，并能持续至5800转。

m256925发动机搭载48V的轻混系统，配备了电子涡轮，其转速可在300毫秒内达到70000转，发动机3000转以下时可持续提供21秒增压，当发动机转速超过3000后，由废气涡轮接替工作，使m256925发动机的动力响应迅速而顺滑。

然而，搭载m256925发动机的车型容易出现发动机故障灯亮起的情况，导致90%的原因是电机过热。目前奔驰给出的解决方案是将车辆送回经销商处进行48V系统的升级，而不是更换电机，升级后的48V系统能够更好地解决这一问题。

总的来说，奔驰m256925发动机性能出色，但48V轻混发动机仍有一些成熟度不足的问题需要解决。

AUTOHOLD自动驻车功能使用方法：

踩下刹车等车停稳后一直踩住，在刹车力度的基础上再往下踩，成功后仪表盘上会显示HOLD，这时放开脚，车辆处于持续刹车状态，挂P档、再次猛踩刹车、或者点一下油门，HOLD就能解除。

AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。

HOLD英文直译过来就是握住、使（某物）保持住。现在的奔驰都会标配车身稳定系统（ESP），而HOLD就是该系统下的一项子功能，名叫保持功能。当该功能启用后，变速箱处在D、N、R档位时，即使松开刹车踏板车辆仍会保持制动状态。下面来分享一下朋友们在使用过程中出现的问题。

这个问题迎刃而解，D、N、R都可启用，不用考虑换挡后才可启用此功能。

奔驰是自动变速箱，耦合器（相当于手挡离合器作用）里是有一个锁止离合器，但它只在车速平稳时启用，当车辆静止时是分开状态的，发动机与变速箱之间的传动靠耦合器里液压油的循环流动实现。所以不会产生磨损。