汽油发电机使用不发电是什么原因

汽油发电机与其他形式的发动机原理是一样的。其原理是：发电机中有两组线圈，一组是励磁线圈，作用是通电后产生磁场，另一组是电枢线圈（转子），转动时，切割磁力线产生电流。发电机初次发电时，由于没有电流，励磁线圈中不会产生磁场，是靠铁心中的剩磁作为磁场，电枢转动时，发出微弱的电量，这个微弱电流通过磁场线圈，又产生比较强一点的磁场……，就像滚雪球一样发电机电压迅猛增大，电压越来越高，通过电压调节器调节磁场线圈中的电流，使电压稳定在一定的范围之内，这就是调节器的作用。电路图如下：

您的发电机不发电的原因是，励磁线圈中的铁心中，没有剩磁所致，建议从电瓶的正极，用导线连接调节器的磁场接线柱数秒钟就可以了。

汽油主要指标包括辛烷值、胶质、馏程、蒸汽压、硫含量等。

1、蒸发性。

指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定。

2、抗爆性。

指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值越高，抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小与化学组成有关。

3、安定性。

指汽油在自然条件下，长时间放置的稳定性。用胶质和诱导期及碘价表征。胶质越低越好，诱导期越长越好，国家标准规定，每100毫升汽油实际胶质不得大于5毫克。碘价表示烯烃的含量。

汽油使用注意：

为车辆选用汽油的首要标准是压缩比，压缩比就是发动机总容积与燃烧室容积之比。比如，压缩比在8.0～9.0的汽车就适用93号汽油。使用低于适用标号的汽油发动机就易产生爆燃，即燃料在发动机内提前燃烧，这将造成发动机功率降低，油耗增加，汽车加速、爬坡无力。

时间长了还会使发动机过热，活塞、轴承等变形损坏。通过降低汽油标号来节省开支其结果不但不省钱，反而会给车主造成不可挽回的损失。而另一方面，也不要崇拜、迷信高标号汽油，油价高不说，在行驶时也并不能为你省油。