电动汽车充电桩可以给电动车充电吗

发布时间:2023-11-23 11:43:33 来源:整理于互联网
电动汽车充电桩是给新能源汽车充电用的,不能电动自行车充电,如果要充电的话可以采用交流充电桩搭配一个转换头就可以转换出220V电源。近两年,各级政府推广新能源汽车的力度不断增加,利好政策频出,新能源汽车市场及其相关产业都迎来快速发展,充电桩

电动汽车充电桩是给新能源汽车充电用的,不能电动自行车充电,如果要充电的话可以采用交流充电桩搭配一个转换头就可以转换出220V电源。

近两年,各级政府推广新能源汽车的力度不断增加,利好政策频出,新能源汽车市场及其相关产业都迎来快速发展,充电桩行业尤其明显。纵观2019年各类数据和行业报道,可看出政府对新能源行业扶持力度依然很大,充电桩产业作为新能源行业的一部分,也将在较长内得到良好的发展机会。

电动汽车充电桩简介:

充电桩就是用来给我们的电动汽车充电用的,它的作用就像加油站里给燃油车加油的加油机。

充电桩可固定在地面或固定在墙壁上,安装在各大公共空间、住宅小区以及充电站内,然后根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

电动汽车充电桩的功率是10kW。

直流充电桩对于车辆来说,就是接入380V三相电压到直流充电桩上,以此来实现直流充电。

电动汽车的优点

1、省钱

电动汽车最大的优点在于能够大大减少在燃料上的花费,即使驾驶者不完全使用电力,与燃料混用,每英里平均油费也仅相当于几分钱,由此一来,省下的油费将十分可观。

2、噪音小

电动汽车的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机,在怠速和低速情况下,电动汽车的舒适性要远高于传统汽车,随着速度的提升,胎噪和风噪成为噪音的主要来源,两者才回到同一水平上,电动汽车的这一特点对于提升汽车的NVH性能无疑会有很大的帮助。

3、节能

电动汽车的百公里耗电量为15-20kwh,算上发电厂和电动机的损耗之后,百公里的能耗约为7公斤标准煤,并且在城市的拥堵环境里,电动汽车的节能优势会进一步放大。

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