冷却液低于最低刻度线了,要紧吗

防冻液的更换时机是由防冻液使用的时间来决定的，而不是由防冻液量的多少决定的。所以题主是否需要马上更换防冻液需要查阅汽车使用手册，了解自己爱车防冻液的更换周期后才能确定。

防冻液是发动机各种油液中通用性最差的，不同汽车厂家使用的防冻液配方和更换周期都不相同。有些厂家要求每两年更换一次，有的则要求三年、四年、六年、八年甚至十年，甚至有些汽车厂家在汽车使用手册上还标明该车防冻液终身免维护。因此，不同车型的防冻液更换周期千差万别，没有统一的更换标准。

由于题主未说明具体车型，所以建议题主查阅汽车使用手册，了解自己爱车防冻液的更换周期后才能确定是否需要更换。

另外，根据题主描述，防冻液液面已经接近下线，需要判断这种损耗是正常还是异常。对于使用年限较短的车辆，应先检查管路，确保没有泄漏后再进行添加或更换；对于使用年限较长的车辆，则可以直接添加或更换防冻液。

关于题主的第二个问题，防冻液液面接近下限时，不更换对车辆的影响主要是会出现气泡，一定程度上可能影响发动机的冷却效果。虽然这种影响可能不会立即导致故障，但建议及时更换防冻液。

不能开，发动机冷却液不足时应及时添加。

防冻液全称为防冻冷却液。很多人认为防冻液只有冬天才用，实际上防冻液是发动机必备，主要作用是负责发动机的冷却。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的高温热量带走，使发动机能以正常工作温度运转。

而防冻，则是此液体可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而冻坏散热系统，同时使汽车无法正常使用的情况。

扩展资料

防止冬天气温过低使得防冻液结冰，造成损失。所以所在地气温较低的车主可以更换冰点更低的冷却液，一定要低于所在地区最低气温20摄氏度左右，才更安全。要不一阵西伯利亚来的冷空气，车的水箱甚至换发动机缸体不保。

不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊，比如对黑色金属有效的防腐剂，却常常对铝制品有腐蚀作用；而适用于铝台金的防腐剂则对铁合金有害。由于不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同，所以不能混合使用。