汽车空调漏氟但是检测不出来哪里漏

先向管路内注入一些荧光剂，然后再充入制冷剂，这样哪里泄漏就能很容易看出来了。

4s店最常用的方法是使用荧光剂和氟利昂混合在一起，注入到空调的管路中。哪里出现泄漏的话，荧光剂就会从这个位置漏出。维修人员带上专业的眼镜，再使用紫外线来照射空调的管路，就能准确找到泄漏的位置了。

车主可以使用洗洁精水，将其涂抹在空调的管路和压缩机上，注意要涂抹均匀，这样哪里出现泡泡的话，就说明哪里出现了漏洞。

汽车空调很容易漏氟吗？

正常使用的汽车，在三年左右漏氟，原因有两种：管路密封，冷凝器，蒸发箱被腐蚀所致；压缩机温度过高，融化了与压缩机连接处管路的密封。

汽车空调冷热风都没有，可能是因为制冷剂都泄漏完了，这种情况需要及时修复泄漏点并补充制冷剂。也可能是因为空调泵内部损坏，或者是冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，汽车系统为了保护空调系统就会停止空调工作。制冷剂泄漏完，可能是因为空调系统中的制冷剂泄漏造成的，这种情况需要检查空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等部件是否有损坏导致制冷剂的泄漏，若有泄漏，需要及时修复漏点或更换部件。空调泵内部损坏，空调泵是保证汽车空调正常运行的重要部件，如果汽车空调泵内部的活塞环损坏，或者是离合器吸盘出现损坏的现象时，就会导致空调泵无法工作，空调也会因此而无法制冷或制热。冷凝器散热片过脏，汽车空调系统中的冷凝器散热片过脏时，会导致空调系统的压力和温度过高，汽车系统为了保护空调系统会停止空调工作，空调也会因此而不制冷。出现这种情况时，可以在驾驶汽车时利用车速来使空调系统散热，空调系统降温后就会制冷了。