哪些节日高速免费

免费通行的时间范围包括：春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日。

客观地讲，高速公路实行节假日免费通行后，有可能带来交通格局的显著变化，比如车流量的急剧增加、收费与免费车辆的协调管理等等。据专家测算，几个重大节假日加在一起，全国每年将减少200多亿的收费收入。

扩展资料：

节假日免费基本上不妨碍经营利益，对路桥公司的利益造成冲击。国金证券、申银万国等机构研报显示，节假日免费政策落实后，收费公路年收费规模可能只是微减2%-3.5%左右，这意味着负面影响完全可控。

免费时段从节假日第一天00∶00开始，到节假日最后一天24∶00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。免费通行的车辆范围：行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

荣威W5、哈弗H5、陆风X5和驭胜S350这几辆车都是

扩展资料

非承载式车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车架是支撑全车的基础，承受着在其上所安装的各个总成的各种载荷。车身只承受所装载的人员和货物的重力及惯性力，在车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用。

底盘和车身可以分开装配，然后总装在一起，可以简化装配工艺，便于组织专业化协作。

有车架作为整车的基础，便于汽车上各总成和部件的安装，同时易于更改车型和改装成其它用途的车辆。

车架对车身还有一定的保护作用。

缺点

由于设计计算时不考虑车身承载，故必须保证车架有足够的强度和刚度，导致整车自重力增加。

由于底盘和车身之间装有车架，使整车高度增大。

车架是汽车上最大而且质量最大的零件，必须具有一系列复杂而昂贵的制造设备。[2]