柴油货车离合器缺油的表现

且离合器工作失效。

离合器缺油的症状表现为离合器踏板发软、离合器工作失效、踩下离合器踏板后离合器片不能够完全分离。由于手动挡车型中，发动机和变速箱动力的连接主要依靠离合器片，而控制离合器踏板其实也是在控制离合器片的切断与结合。判断离合器是否缺油可通过打开汽车发动机室盖查看离合器储油罐的油量，如果低于标准线可以顺着油管继续检查是否泄漏，找出油量变少的原因，排除之后没有明显的泄漏就检查分离轴承与分离杠杆的间隙是否超出标准范围（正常为3-4mm），而导致工作杠活塞、胶碗的位移量大，从而所需油耗增多。目前多数离合器油用的是刹车油（制动液），而且也都是装在一个罐子里的制动液，所以更换离合器油也叫做更换制动液，可以每2-3年间更换一次，或者以4-6公里更换一次，其中依据先到为准。

下图：

机油压力表(Oil Pressure Gauge)通称为机油表，指示发动机运转时润滑系统油道润滑油压力。至于油底壳中的机油量，需要引擎旁的机油尺测量。现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。

在发动机工作时，机油压力表指示发动机润滑系统油道中机油压力的大小。它由油压指示表和油压传感器组成。机油压力指示表安装在仪表板上，机油压力传感器安装在发动机油道或机油粗滤器上，两者通过导线相连。常用机油压力表有双金属式油压表和双金属式油压传感器、电磁式油压表和电阻式油压传感器等不同形式，双金属式油压表应用较为广泛。