宝马动态牵引力控制如何off
仪表台上有个DTC按钮，按一下就能关闭宝马的动态牵引力控制系统了。 DS C系统使用情况：动态牵引力控制系统适用于雪地路面打滑，同时能有效防止汽车起动或从高附着路面突然跳到低附着路面时车轮空转。
当车辆快速转弯、躲避或避免突然跳出汽车、动物时，由于车辆向外滑动导致转向不足，或转向过多的车辆越过道路中心线，甚至原地旋转。
采用计算机控制发动机输出，任意车轮制动，以消除转向不足或转向过度的现象，提高行驶的动态稳定性。
行驶动力控制系统简介除了已熟知的功能外，Z4上的动态稳定控制系统（DSC）还包含另一项功能– 动态牵引力控制系统（DTC）。在 上安装了上已使用的模块 MK 60。DTC功能可以通过按钮启用，该功能具有两个子功能：–自动稳定控制系统（ASC）+动态稳定控制系统（DSC）的运动性调节–显著提高牵引力，尤其是在附着系数值较低的路面上其它功能基本上相同。如果启用 DTC功能，组合仪表上就会出现字样（指示灯）“DTC”。该系统进行主动调节干预时，组合仪表内的警告灯闪烁。
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