汽车车身焊接工艺流程
从整个焊接工艺的种类来说,包括手工电弧焊、电渣焊、钎焊、摩擦焊、氩弧焊、二氧化碳气体保护焊、激光焊接等等。
实际上,汽车生产中,以上的各种焊接方法都有应用,而具体应用那种焊接方法,取决于工厂的装备水平。
冲压焊。
在汽车焊接工艺中,基本车身、车架、侧围、五门一罩等等所有大件的焊接均由此种焊接工艺来完成。
冲压焊不需要添加助焊剂、填充剂等东西,直接用一把大焊钳在两个钢片的两面夹住并通电,用通电瞬间的高温、高压将两片钢片焊接到一起,实际上可以认为是电阻焊。
CO2保护焊。
对部分无法用冲压焊进行焊接的小零件或者比较厚的加强件(如大梁加强件),采用CO2保护焊的方式进行。实际上,CO2保护焊也可以称为钎焊。
激光焊接。
激光焊接很好理解,就是用激光激发的高温将将几片钢铁焊接到一起。
在汽车制造上,激光焊接多用于大型覆盖件的及外观件的焊接,比如分段式车门的拼装、顶盖与侧围的焊接等等。
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