车用尿素加工设备是什么东西

车用尿素设备是用于生产车用尿素的专用设备。

车用尿素是一种无色、透明、清澈的液体，是一种新型溶液，其中纯尿素溶液的浓度在31.8%至33.2%之间，通过还原柴油汽车尾气中的氮氧化合物来减少有害气体排放。目前，常用的车用尿素溶液由67.5%的去离子水和32.5%的纯尿素混合而成。

车用尿素溶液是一种含32.5%尿素的溶液，对柴油车辆排放的氮氧化物具有还原作用，有效减少柴油汽车尾气对大气污染的影响。该溶液由高纯尿素和纯净水制成，外观清澈，不含毒素，使用安全。车用尿素既不是燃料也不是添加剂，但重型柴油车辆需要使用它进行脱硝操作。添加车用尿素就像加油一样简单，如果不小心溅到手上，只需要用清水冲洗即可。

车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为车用尿素专用原料和超纯水。

重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。

SCR是我国减排的最优选择。目前国内现行的柴油国标GB19147-2009要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技术要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品，因此有推广的技术基础。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险，因此SCR技术是最适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。

车用尿素是浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，生产原料为车用尿素专用原料和超纯水，其关键点在于原料纯度。从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求，但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。车用尿素的生产工艺不足以构建高进入壁垒。