汽车码表不走怎么修

汽车码表有两种结构的。

第1种机械式的，它是由安装在变速箱上里程表线〈软轴〉驱动齿轮和里程表线〈软轴〉然后在带动工作。

第2种是电能感应的，当汽车行驶时由里程表传感器给的电信号来驱动路码表。

若安装的是第1种，检修方法如下：

1、首先看里程表线〈软轴〉是否安装正确。

2、拆开里程表线〈软轴》和另一头的连接转动其中一头看另一头是否转动。

3、把车用举升机升起来自由转动驱动轮看里程表线〈软轴〉驱动齿轮是否转动，其次就是表的本身了。

第2种码表检修方法：

1、首先检查汽车码表电源保险是否良好。

2、检查电路是否正常〈通常有3根线，1根打开钥匙后有火还有根是零线另外的是信号传输线。〉

3、跟上面的一样让驱动轮转动后用万用表测量里程表传感器电流，其中有两装头的电流是随车的转速增大而增大。

注意：如果不会不要私自拆卸，可找专业维修人员帮忙处理，以免问题扩大化。

起动机来自回都：碳刷磨损会导致启动无力，甚至无法启动。碳刷的作用是将电流传输到转子，使其旋转起来。起动机在启动时工作几秒钟，但由于高电流和碳刷与转子的接触，会导致碳刷的严重磨损和烧蚀。

当起动机碳刷严重磨损时，启动无力，曲轴转速慢。当磨损非常严重时，起动机无法带动曲轴旋转，只会发出嗡嗡声。

此外，起动机总成中的电磁操纵机构的故障也会导致无法启动发动机。电磁操纵机构负责使启动马达的小飞齿与飞轮上的大飞齿啮合，使其带动飞轮旋转。当操纵机构故障时，小飞齿无法与大飞齿啮合，导致起动机高速旋转声音，但没有发动机曲轴飞轮运转的声音。