途乐y61 4500

日产途乐Y60的百公里综合油耗在17油左右。毕竟，这款车被定位为硬核越野车。

乐途Y60是乐途第四代的代号，也是乐途正式国产化的开始。这一代乐途的生产周期为1987年至1997年，与丰田LC80大致相同。

第四代途锐，车身宽大，线条硬朗，将硬派越野车的姿态展现到了极致，也是当年人们最喜欢的越野车之一。

Toury60采用镀铬装饰的前后保险杠。中网面积很大，现在两边大灯都很复古。整体只有一种气质，那就是阳刚和硬气。

从侧面看，线条还是比较直的，没有应用曲线。前后硬轴设计，后轮轴为五连杆独立悬架，提升了汽车的舒适性。

Toury60的使用空空间很大，简单实用，有多功能SUV的感觉。

Toury60配备了4台发动机，包括2.8L、4.2L柴油发动机和3.0L、4.2L汽油发动机。它在动力方面的表现依然出色，无论是在高速公路还是越野路段都不会让你失望。

400和4800车型都使用直列六缸发动机，但4800车型的发动机排量更大，动力更强。4800的变速箱速比和前后轴的速比与4500不同。越野时，4800动力更强，通过性更好。

途乐是日产旗下的一款硬派越野车。新款途乐采用了两款发动机，一款是4.0升自然吸气发动机，另一款是5.6升自然吸气发动机。

4.0升自然吸气发动机的最大扭矩为279马力和394牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分，最大功率转速为5600转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是7at变速箱。

5.6升自然吸气发动机的最大扭矩为398马力和555牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分，最大功率转速为5800转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是7at变速箱。

杜尔的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架也采用双叉臂独立悬架。

双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。