伊兰特换后减震用什么工具

1、.用卡尺千斤顶固定减震器臂，向上抬起减震器臂，确保减震器下部能放在前轴的支架上，用螺栓将减震器臂下部和前轴固定在一起，并固定减震器臂的螺母，然后将减震器的上身固定螺母拧到位。

2、千斤顶顶住车，拆下减震器，两端的螺丝即可。卸下油管上面的那个螺丝，即画的黄圈里面的螺丝，就可以从刹车泵上拆下油管，但这样肯定会漏出一些刹车油，再安装时直接装上去就行了。

3、第六步：取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝。

1、发动机故障灯亮有很多原因，但要明确故障码才好分析。加油抖可能是发动机有积碳。如果故障码是与氧传感器有关的话，基本锁定是三元催化器堵塞或失效。建议清洗发动机积，修复或更换三元催化器应该会解决问题。

2、具体原因要对车辆检查后才能确定，像火花塞、点火线圈、油路、气路、传感器等都有可能，需要到店里看故障码和读取各种数据是否异常来进一步维修。

3、可能原因；积炭严重，气路压力太低，气路堵塞。必须读故障码和数据流。

4、是的，发电机坏了会导致仪表盘乱跳。发电机输出电压，是受到电瓶电压钳制的。只要电瓶没问题，电压就是基本稳定的。只有发电机不发电、电瓶电量被耗尽后，才会出现供电异常，造成多个故障报警灯同时点亮。

5、检查火花塞的工作情况，由于离合器开关或其他传感器出现故障造成的，由于发动机采用ECU控制，电脑会不断采集各个传感器的信号，在换档、加油、收油时控制发动机喷油量，一旦有问题，就会导致电脑程序紊乱，从而出现转速不稳的现象。